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中國,雄心如夢 好書推薦













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全書的內容大意



  • 出版社:明鏡出版社

    新功能介紹

  • 出版日期:2015/12/11
  • 語言:繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

大雪山林道塞 解套多管齊下

中國時報【陳世宗╱台中報導】

「交通瓶頸、多管齊下!」通往大雪山森林遊樂區200林道,每到暑假就壅塞。市長林佳龍15日親自走訪大雪山林道,決定將與林務局合作在橫嶺山隧道裝設紅綠燈、提升大眾運輸質量,重新檢視延線標線,開放部分路段臨時停車;將朝使用者付費解決少數人長時間占用。

台中市大雪山森林遊樂區,每到暑假就吸引許多民眾上山避暑,因不少民眾在路邊野炊、露營,使原本狹窄大雪山200林道更加壅塞;為解決此問題,林佳龍昨親率領副市長林陵三等人,與林務局東勢林管處長李炎壽,共同會商解決方案。

交通局長王義川說,大雪山200林道寬度僅約5公尺至8公尺車道狹窄,單側臨山坡,路陡又蜿蜒,雖自15公里處大棟派出所至35公里處的收費站;沿線雙邊都畫設紅線禁止停車,民眾隨意將車停放在路旁,使狹小道路更壅塞。

王義川指出,橫嶺山隧道口觀景平台處,還有民眾長時間占用就地露營、野炊,影響其他民眾權益;該地為處林班地,林管處柔性勸導成效不彰。橫嶺山隧道僅能供1台車單向通行無法會車,常發生相互不讓問題。

東勢林管處長李炎壽說,該處有意在橫嶺山隧道設置雙向紅綠燈,因上山、下山車輛數量會隨時間不同,如何調控紅綠燈秒數涉及時間交通專業。

林佳龍表示,27公里橫嶺山隧道口觀景平台,遭民眾長時間占用,少數人侵害多數人的權益;市府將請法制局、建設局、交通局共同研議制定辦法,限制露營車使用,朝向小汽車收費方向規畫,採用累進費率增加汽車流轉率。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大雪山林道塞-解套多管齊下-215005928.html















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